Završetak radova na modelu se poklopio sa završetkom planiranja enterijera. Nekoliko zajedničkih ideja, nekoliko brilijantnih rešenja, dosta strpljivog rada, par sastanaka i mozganja nad crtežima 1:10… i Yasotg 23 je dobio konačni plan po kome će biti organizovan enterijer…

Osnovni raspored podrazumeva prostran kokpit, sa dve velike klupe 2 x 0.5m podjednako zgodne za sedenje i ležanje, kuhinjski element i vozačku klupu za dve (bliske) osobe. Kabina zauzima manje prostora, a visina u kabini je 1.6m. Kabina je dovoljno prostrana za V ležaj dugačak 2m, sa centralnom ispunom koja se sklanja ispod vrha ležajeva. Pored ulaza je smešten ormarić i par polica, a ispod upravljačkog dela je “uglavljen” (ženski) WC sa vratima širine 55cm i dovoljno mesta za hemijsku ili mehaničku/električnu šolju i mali lavabo sa ormarićem ispod.

Klupe u kokpitu su dovoljno prostrane za smeštaj 6 osoba, a dužina od puna dva metra, uz planirano zatvaranje ciradom od krova kabine do “ograde” kokpita, pravi od ovih ležajeva zogdno mesto za noćenje. Razmak između klupa je skoro pun metar, a vrata kabine će se koristiti kao ploča stola u kokpitu. Klupe su ujedno i veoma velike ostave za različit pribor kojem treba dosta prostora. Kuhinjski element je “zavučen” ispod palube i prilično prostran da se u njega smesti velika količina namirnice i posuđa. Vozačka klupa se može koristiti kao ice box, ili se u nju može ugraditi prilično veliki i komotan frižider.

Detaljniji pogled na bokocrt otkriva da je patos u kokpitu projektovan iznad vodene linije, što omogućava lako pražnjenje atmosferske vode iz kokpita . Takođe, ispod patosa je ostavljeno dovoljno prostora za portabilne ili ugradne rezervoare za gorivo i vodu. Figura na ovoj slici je visoka 190cm, a ivica krova kabine je projektovana na visini 180cm. Pored ostava u ležajevima kokpita i vozačkoj “klupi”, projektovane su i dve velike ostave koje se nalaze bočno od poklopca motora, a prostor u njima se pruža sve do dna krmene platforme. Odlično mesto za odlaganje “prljavog” pribora: bokobrana, konopa, krmenog sidra… otvaraće se na spolja, tako da sadržaj bude lako dostupan iz kokpita. Kabina i WC će se luftirati kroz luftere u “luku” ispod bočnih stakala, a na krovu kabine će biti ugrađen i standardni krovni prozor 50×50cm. Na pramcu je ostavljeno dovooljno mesta za sidrenjak, lanac pa čak i ugradnju vinča na palubi.