Yastog 23 je u ovoj fazi izrade još uvek polu-proizvod, i kao takav se izlaže na predstojećem sajmu nautike da bi prezentovao ne samo sebe kao brod, već i tehnologiju brodogradnje vodootpornom šperpločom i epoksijem. To međutim nije razlog da ga pred sajamski nastup ne ulickamo malo, ipak izlazi prvi put “međ’ narod”! Rešili smo da Dunji 2 priuštimo pravi kraljevski tretman: piling, mleko za telo, puder, šminku i tamne naočare.

Počelo je nanošenjem prve zaštitne ruke epoksija na ceo trup. Specijalnim West System valjkom koji razvlači ravnomeran sloj:

Izigotovani su svi spojevi i neravnine. Na horizontalnim površinama tankim slojem epoksija sa puniocem 410 Micorlight, a na bokovima podjednako tankim slojem sa čvršćim puniocem 407 Low Density:

Gitovane površine su poravnate električnom rašpom i šmirglom gradacije 80. Ne mogu da vam opišem kakvu buku proizvodi ova rašpa dok “drlja” po praznom trupu Yastoga. Isključivanje mašine je svima vraćalo osmeh na lice:

Sima nije odustajao ni kada smo svi bili ubeđeni da je sve idealno ravno. Njemu je to zanat, i vidi neravnine i kada niko drugi to ne primećuje. Ovo je finalni nanos tankog sloja gita:

Na palubi je naneto mnogo manje gita, samo na spojeve. Deblja oplata i manja površina daju manje nepravilnosti kod postavljanja:

Ovako je obrađena lajsna na krovu. Sasatvljena lepljenjem eposkijem dve “letvice” šperke 10mm. Frezer pa tračna, a rezultat kao iz kalupa:

Prednji stubovi kabine, koji drže staklo, su urađeni iz oblice masiva velikog prečnika. Jedva smo pronašli zadovoljavajući kvalitet i vlažnost, celodnevno preturanje stovarišta po Obrenovcu i okolini je dalo rezultate. Obradu u projektovani oblik nam je drastično olakšao ovaj sjani FEST crikular:

Oblik ovog ”rama za naočare” nije nimalo jednostavan:

A finalno pozicioniranje je zahtevalo kao i obično, strpljenje i preciznost:

Konačna forma spoju površina je data tračnom brusilicom. Stambolija se toliko uigrao sa ovom tračnom tokom izgradnje Yastoga, da sam siguran da mu je postala omiljena alatka

Stalna provera raspona i geometrije se podrazumeva. A trebalo je porveriti i dimenzije za “naočare” – i klirit je stigao:

Neki delovi enterijera su takođe došli na red. Bočne oplate klupa, poneki poklopac, koliko da se bolje prezentuje raspored prostora ali i način izrade. Neće svi elementi biti zalepljeni, neke ćemo lepiti na sajmu kao ilustraciju rada:

Krojenje oplate i proba pozicije klupa je odmah istakla najudobnije mesto na Yastogu. Dizajnirano za lagano pijuckanje hladnog pića tokom letnjih vrućina:

Dve ruke epoksija preko trupa su nanete posle finalnog gitovanja zbog zaštite i pravilne pripreme podloge za farbanje:

Konačne pripreme za šminku: očvrsli epoksi se nagrubi šmirglom gradacije 80, otpraši, odmasti mešavinom acetona i vode pa obriše krpom. Za to vreme mi dovršavamo enterijer:

Pproveravamo i šablone za klirit. Sa unutrašnje strane smo zalepili opšivku od 6mm špera koja će poslužiti kao ram:

A klirit lepimo proverenim rešenjem: Sika cleaner 205 za čišćenje podloge, Sika primer 209D za pripremu površina, i konačno Sikaflex 295UV za lepljenje

Kraj dana i kraj priprema – ostavljeni su za finalnu šminku. Dunja 2 će biti ofarbana dvokomponentnom poliuretanskom bojom samo sa jedne strane, drugi bok ostavljamo neofarban kao prezentaciju procesa gradnje. Posle sajma nas svakako čeka dorada podvodnog dela, pa ćemo finalno farbanje uraditi posle toga.

Sima je jedva dočekao da dođe do pištolja. Znači da je završio pripremu svih podloga, i da će mu Yastog, a i svi mi sa njim izaći ubrzo iz radionice, koju smo privremeno pretvorili u stolarsko / brodograđevinsku radnju.

Ovo je tek prva ruka, a već izgleda sjajno.

Vidimo se na Beogradskom sajmu nautike, hala 5, od 25. do 28. marta 2010!  Posetite nas i upoznajete se sa Yastogom 23. Vreme je da prikažemo naš rad i van radionica u kojima smo do sada rado primali goste: