Završetak “grubih” radova u kućici za Yastoga je ubrzan približavanjem početka Beogradskog sajma nautike 2010. Iako nismo stigli da uradimo baš sve što smo planirali, ipak smo zadovoljni učinjenim, pa je došlo vreme da Dunju 2 prebacimo u kod Sime farbara, gde će se on i njegova ekipa pozabaviti pripremom i farbanjem trupa za sajamski nastup. Operacija “transport” je zahtevala dodatnu pomoć u ljudstvu, i ovog puta se posebno zahvaljujemo svima koji su se tog 17.3.2010. našli na okupu i pomogli da se Yastog popne na prikolicu. Počelo je raščišćavanjem dvorišta i radionice, što je potrajalao, pa smo tek pred mrak stigli do skidanja stranice “šatora”

Zahvaljujući preciznom navođenju, prikolicu sam lako ubacio u rasčišćeno dvorište:

Zbog visine Yastog se ne može popeti na prikolicu u kućici. Ustvari može se popeti, ali ne može izaći na prikolici. Uzvrteli smo se, sa koje strane da napadnemo problem:

Jake kamionske gurtne korišćenje kod okretanja trupa su i ovog puta odigrale bitnu ulogu. Boža je predložio da ga uprtimo na rame i jednostavno odnesemo, kao ranac…

Za takvo nošenje ipak nije dovoljna jedna osoba. Gurtne smo provukli oko kolevke, rešeni da vučemo kolevku zajedno sa brodom:

Ova “taktika” je dala dobre rezultate, zahvaljujući dovoljnom broju ruku, trup smo lako prevukli iz kućice:

Sa jedne strane se vuče…

…sa druge strane se gura:

Rep je izdržao prilično brutalno maltretiranje bez posledica, počelo je sa podizanjem celog trupa sa krme:

Yastog je izašao iz kućice bez problema i svima nam je bilo pomalo čudno kako je taj prvi deo lako prošao. Odmah je pao predlog da ga vratimo nazad pa ponovimo izvlačenje, kad nam već tako lako ide

Usledio je teži deo: dizanje trupa na prikolicu:

Opet su gurtne bile ključ uspeha:

Zbog tesnog prolaza prikolicu nismo mogli u potpunosti da poravnamo sa kobilicom:

Pa smo morali zanošenjem krme da poravnamo trup i prikolicu. Mislim da se na ovoj slici jasno vidi koliko je konstrukcija jaka. Sva težina čamca je “okačena” na rep, a nema ni krckanja ni puckanja ni čudnih zvukova…

Kada je postignuta visina klizača za kobilicu na prikolici sve je išlo lakše:

Još jedan zamah i tu je:

Trup je bezbedno oslonjen na bočne klizače, oslonac kobilice je ipak prenisko. Prikolica će morati na prepravku:

Legendarni višnjički ovčar Boža je za to vreme pazio da nam auto ne pobegne niz ulicu:

A jedan drugi Boža je pazio da moja brzopletost ne upropasti naš trud. Da me nije navodio kroz ovaj tesan prolaz sa beskrajnim strpljenjem za moja pitanja “koje levo?” “jel’ sad moje ili tvoje levo?” Yastog ne bi izašao neoštećen

Verujem da su se komšiluk u Žarkovu iznenadio videvši šta se “izleglo” iz naše kućice za Yastoga. Ali i obradovao zbog prestanka radova do kasno u noć. Dunja 2 mi je u ovom trenutku izgledala stvarno ogromna:

Veliku prepreku nam je predstavljao nagib ulice i “breg” na izlasku iz dvorišta. Prvo je postalo tesno ispod prikolice:

Potom i pored trupa, jedini prolaz je ostao preko ograde:

Problem ispod prikolice je rešen slaganjem betonskih kocki koje su podigle točak. Ovaj drugi problem je rešen laganim ljuljanjem trupa kako bi prošli bez ogrebotine:

E sad smo odahnuli, napokon na ulici! Usledilo je užurbano raspremanje haosa koji smo ostavili u dvorištu, već je bilo kasno, trebalo je istovariti Yastoga kod farbara. Put je prošao bez problema, i pored veličine, Yastog ne predstavlja problem za 90KS/235NM Hyundai-ja i30

Kako je vremenska prognoza za tu noć bila povoljna, rešili smo da Dunja 2 prespava na otvorenom, a da je sa prikolice skinemo sutradan ujutru, po danu. Evo kako nas je sutradan sačekala ispred Simine radionice u Mirijevu:

Zora je prebrojala da nas je na “velikom transportu” bilo 13, neke možete prepoznati po nadimcima sa nautičkih foruma: Aka, Bokac, Bozza, Dule Hy, IvanJ, Odyssey 11080 … bili su tu i dragi prijatelji koji su nam mnogo pomogli i tokom cele izgradenje u Žarkovu: Radoš i Jovke, a i komšija koji je svratio da nas obiđe, pa sa nama teglio Jastoga kao da je morao.Nas četvorica iz Y-Craft: Milan, Ivan, Sale i ja, bila je smo zajedno sa njima sjajna ekipa koja je ovu akciju izvela bez problema, veselo i efikasno.

Neizmerno HVALA svima još jednom !